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Física y factores de riesgo · Extraescolar · ESO y Bachillerato (12-18 años)

Velocidad, reacción y frenado

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Objetivo

Al terminar sabrás calcular la distancia que recorre un vehículo hasta detenerse y explicar por qué la velocidad multiplica el riesgo.

En pocas palabras (lectura fácil)

Para madres, padres y tutores (1 minuto)

Explicación

Cuando aparece un peligro, un vehículo no se detiene al instante. La distancia de detención es la suma de dos tramos: la distancia de reacción y la distancia de frenado.

El tiempo de reacción es lo que tardas desde que percibes el peligro hasta que empiezas a frenar; en una persona atenta suele estimarse en torno a 1 segundo. Durante ese tiempo el vehículo sigue a la misma velocidad, así que d reacción = v · t. Para usar metros y segundos, pasa la velocidad a m/s dividiendo los km/h entre 3,6.

La distancia de frenado depende del cuadrado de la velocidad: d frenado = v^2 / (2 · a), donde a es la desaceleración. Si duplicas la velocidad, la distancia de reacción se duplica, pero la de frenado se cuadruplica.

La energía cinética (Ec = ½ · m · v^2) también crece con el cuadrado de la velocidad: a doble velocidad, el impacto lleva cuatro veces más energía. Por eso unos pocos km/h de más agravan mucho las lesiones, sobre todo en un atropello.

La desaceleración empeora con asfalto mojado, grava o hielo, neumáticos desgastados o frenos en mal estado, y el tiempo de reacción se alarga con distracciones o cansancio. La defensa es ir a una velocidad adecuada y dejar distancia de seguridad (una referencia práctica es mantener al menos dos segundos con el vehículo de delante).

Idea clave: Distancia de detención = reacción (v · t) + frenado (v^2 / 2a): a doble velocidad, cuatro veces más frenada y cuatro veces más energía.

Ejemplo resuelto: Calcular la distancia de detención a 72 km/h

  1. Paso 1 Pasamos la velocidad a m/s: 72 ÷ 3,6 = 20 m/s.
  2. Paso 2 Tiempo de reacción supuesto: 1 s. Distancia de reacción: 20 · 1 = 20 m.
  3. Paso 3 Desaceleración supuesta en asfalto seco: 5 m/s^2.
  4. Paso 4 Distancia de frenado: 20^2 / (2 · 5) = 400 / 10 = 40 m.
  5. Paso 5 Distancia de detención: 20 + 40 = 60 m.

Resultado: Con estos supuestos, el vehículo necesita unos 60 m para detenerse: más de lo que mide medio campo de fútbol.

Resumen

  • Distancia de detención = distancia de reacción + distancia de frenado.
  • Reacción: d = v · t (v en m/s; km/h ÷ 3,6).
  • Frenado: d = v^2 / (2 · a), crece con el cuadrado de la velocidad.
  • Doble velocidad: doble reacción, cuádruple frenado y cuádruple energía.
  • Firme mojado, neumáticos gastados, distracción y cansancio alargan la detención.

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    DGT: educación vial para la infancia

    Dirección General de Tráfico · Enlace a web oficial

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    Fundación MAPFRE: educación

    Fundación MAPFRE · Enlace a recurso gratuito (condiciones de uso del sitio)

Esquema y resumen (A4) Proyectar en clase

Estado curricular: Currículo general LOMLOE · Competencias: CE1. Conocimiento de las normas · CE2. Percepción del riesgo · CE3. Toma de decisiones seguras · CE6. Razonamiento científico · Referencia: RD 217/2022 · Revisado el 27/10/2026